公司股东不仅在融资市场上玩得转，试驾赛锐还为公司“玩”出了流动性。

“这意味着，本田纽交所对互联网业务更加熟悉，”元一九鼎创始合伙人夏翌称。在这个资本角逐的金钱场，奥德有太多声名鹊起，奥德一夜成名，也有太多落入尘埃，化身为泥……2016年初，拉卡拉试图借道A股上市公司西藏旅游，曲线完成上市。

去年，试驾赛锐互联网金融全面整顿时期，试驾赛锐西藏旅游、银之杰、永大集团、熊猫金控等上市公司对互联网金融企业的收购完全终止，监管对互联网金融还是持谨慎态度。在中国，本田参与经济运营，大多需要“牌照”或“备案”。巨头们都着急，奥德先贴上乖巧而忠诚的标签，并准备在中国上市，才有机会获得这些金融“准生证”。

目前，试驾赛锐几家上市公司的估值，试驾赛锐堪称巨无霸级别：据媒体报道，蚂蚁金服估值750亿美元、京东金融估值500亿、陆金所估值250亿美元、趣店估值75亿、拍拍贷估值20亿美元。而成功上市，本田无意是彰显自身实力最好的方式——它是一顶官方加冕的皇冠。

“上市之后，奥德面对二级市场，又是一场审核、监督，”夏翌称。

即使侥幸上市成功，试驾赛锐一旦被发现造假，也会被强制退市。在创业初期，本田我的团队每月工资要12万，公司和仓库每月租金水电要3万，推广费每月要6-10万，产品成本每月要12万(这也包括库存)。

可是我想错了，奥德事实上我已经投入了500万，亏得干干净净，其中300万，都是我融资进来的。每次我看到小二发来消息说：试驾赛锐很抱歉，试驾赛锐您的商品未通过审核，您的商品跟同期报名的商品相比没有优势，经审核和比较，没有入选本次活动，我真的想把小二拉出来打一顿，你都没让我上一次，怎么知道我的产品没有优势呢?不就是因为我们的品牌知名度没有，我们的销量不让你满意吗?我们想上聚划算不就是为了把销量做起来?我们没有自然流量，没有官方活动，就这样等死吗?500万啊，砸到地上会有个坑啊!而在马先生这儿，亏得无影无踪。

我也聊了这么久，本田你也没个回应，想署个名也不知道署哪里，还是算了。虽然你说有些小二你都抓了，奥德可你真的抓得完吗?大家都知道你的规则是卖得好的商家可以天天参加官方的活动，奥德如此你们更快速的捞钱，卖得不好永远都上不了，比如我们，你绝对不会怜悯的看我们一眼。